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商品訊息功能:
- 雙面配戴設計
- 百分百鍺錠添加
- 採用德國高規格316L白鋼
商品訊息描述:
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各大雜誌 爭相報導 TIME時代雜誌 |
信貸 |
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商品訊息簡述:
顏色 | 薄荷綠、櫻桃紅、慕斯白、莓果粉、萊姆黃、紳士黑(男版) |
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品牌 | &MORE愛迪莫鈦鍺 |
墜子材質 | 鍺 |
鍊材質 | 鋼 |
用途 | 個人 |
保固期 | 1年 |
鍊子寬度(mm) | 男-1cm;女-0.6cm |
鍊子長度(cm) | 男-19.5cm;女-17.5cm |
商品配件 | 精美包裝盒、原廠提帶、產品保證卡。 |
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內容來自YAHOO新聞
鄭文燦:機捷不能變機慢
中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】
機場捷運由於號誌系統問題,傳出可能降速驗收,桃園市長鄭文燦29日重申,市府立場就是要按照合約驗收,直達車要以35分鐘到達為目標,若機捷時速由65公里降至45公里,會降低機場捷運的競爭力,他同時高分貝表示「機場捷運不是機場慢車」,不能像小朋友說的「麥克雞塊變成妮可基嫚」。
鄭文燦表示,機場捷運號誌系統在時速60公里以上,會出現抓不到信號而自動煞車情形,因此傳出降速驗收,但降速會降低機場捷運的競爭力,所以他要表達市府立場,希望一切按合約。
至於班次的問題,鄭文燦表示,至少要維持普通車、直達車交錯發班,每6分鐘一班車,也就是說,直達車每12分鐘一班車,如此才有競爭力,「機場捷運不是機場慢車」,不能像小朋友說的「麥克雞塊變成妮可基嫚」。
「系統穩定、安全無虞」是市府的立場,鄭文燦表示,兩黨對機場捷運都有責任,但通車的時程,地方政府會尊重中央的決定,不過安全項目改善,必須在營運前完成,非安全項目改善,可於通車後按改善計畫進行,但營運前後的虧損,希望中央補助。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/鄭文燦-機捷不能變機慢-215005870.html
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